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觀點(diǎn)香港網(wǎng)訊：5月3日，香港發(fā)展局局長甯漢豪書面答覆議員提問時表示，由于北部都會區(qū)多個發(fā)展項(xiàng)目和交通基建設(shè)施仍在規(guī)劃研究階段，稍后亦需要就工程進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)、確定立項(xiàng)優(yōu)次和分期施工安排，現(xiàn)階段未能就整個北部都會區(qū)發(fā)展計(jì)劃的開支作出估算。

她續(xù)稱，北部都會區(qū)透過重新規(guī)劃和收回清理農(nóng)地和棕地、鋪設(shè)基建等，改造新界北部。由于這些工作大多是政府行為，相關(guān)收地安置補(bǔ)償開支和工程費(fèi)用，將繼續(xù)主要由政府承擔(dān)。與此同時，政府會深化公私營合作，透過“加強(qiáng)版?zhèn)鹘y(tǒng)新市鎮(zhèn)發(fā)展模式”，讓土地業(yè)權(quán)人以原址換地方式在新發(fā)展區(qū)內(nèi)進(jìn)行住宅、商業(yè)和相關(guān)發(fā)展，借助市場力量提速提量之余，亦有助政府管理發(fā)展項(xiàng)目的資金流。此外，在批出區(qū)內(nèi)創(chuàng)科等產(chǎn)業(yè)用地時，會配合相關(guān)政策局的產(chǎn)業(yè)政策，考慮公開招標(biāo)以外的撥地方式，例如直接將土地批給政策局認(rèn)可的龍頭企業(yè)，由其一手包辦土地平整和上蓋發(fā)展工程。

至于交通基建，如沿用“鐵路加物業(yè)”模式以物業(yè)發(fā)展彌補(bǔ)新鐵路的資金差額，將有助減低政府開支。她強(qiáng)調(diào)，由于發(fā)展橫跨20年，會因應(yīng)上述發(fā)展項(xiàng)目和交通基建設(shè)施的研究結(jié)果，以至政府財(cái)政和其他政策考慮、市場情況等，制定和不時檢視和調(diào)整相關(guān)融資安排。

甯漢豪指出，政府正籌備在今年成立“北部都會區(qū)統(tǒng)籌辦事處”(北都辦)，就推展北部都會區(qū)計(jì)劃擔(dān)當(dāng)整體倡導(dǎo)及統(tǒng)籌角色。北都辦將會與相關(guān)決策局/部門緊密連系，按序分階段發(fā)展北部都會區(qū)的各項(xiàng)工程計(jì)劃。政府會妥善管理支出的現(xiàn)金流，顧及公共財(cái)政的可持續(xù)性。財(cái)政司司長在2022至23年度《財(cái)政預(yù)算案》中宣布，從“未來基金”累積收益中，預(yù)留1000億港元成立專款，以加快推動北部都會區(qū)內(nèi)的土地、房屋和交通基建項(xiàng)目的進(jìn)程。政府現(xiàn)正探討專款的具體運(yùn)作方式。

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