(相關(guān)資料圖)

鮑里索夫說，過去幾個月中，國際空間站發(fā)生了兩次緊急情況，均與“聯(lián)盟MS-22”載人飛船和“進步MS-21”貨運飛船的溫控系統(tǒng)受損有關(guān)。它們的受損情況相同，即冷卻液泄漏和溫度調(diào)節(jié)狀態(tài)損壞，這可能會影響到宇航員飛行的安全性。

對于“聯(lián)盟MS-22”載人飛船溫控系統(tǒng)受損原因，鮑里索夫說，俄方設(shè)法獲得的高清晰圖片顯示，飛船相關(guān)部位外殼出現(xiàn)破損。這個小孔的存在使人們有理由相信，正是外力原因?qū)е铝嗽擄w船溫控系統(tǒng)發(fā)生故障。

至于“進步MS-21”貨運飛船發(fā)生的異常情況，鮑里索夫表示，目前正采取措施以讓光學(xué)儀器移至飛船外殼可能受損位置并進行拍攝。如果確實存在破損現(xiàn)象，那么推測飛船外殼可能也受到了隕石或某種太空垃圾的撞擊。但目前在信息不全的情況下，不得不檢視所有的可能性，包括再次檢查航天器制造過程中可能存在的技術(shù)問題，尤其是溫控系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程。

鮑里索夫同時強調(diào)，國際空間站宇航員的安全不會受到任何威脅。泄漏事故發(fā)生在“進步MS-22”貨運飛船與空間站完成對接之后，當(dāng)時所有計劃墜沉的貨物都已置于“進步MS-21”貨運飛船中。該飛船計劃于2月18日脫離軌道，并按計劃墜入太平洋。

俄國家航天集團公司11日發(fā)布消息說，即將與國際空間站脫離的“進步MS-21”貨運飛船出現(xiàn)冷卻劑泄漏。為檢查泄漏原因，目前飛船對接艙門已關(guān)閉，并與空間站主體暫時脫離。去年12月15日，該公司表示，“聯(lián)盟 MS-22”號載人飛船溫控系統(tǒng)發(fā)生冷卻劑泄漏事故。

鮑里索夫當(dāng)天同時表示，在找到并確認(rèn)可能發(fā)生故障的原因之前，“聯(lián)盟MS-23”飛船的發(fā)射時間將被推遲到最晚今年3月上旬。

1月11日，俄國家航天集團公司曾宣布，“聯(lián)盟MS-23”飛船將提前于2月20日以無人模式前往國際空間站，以接回三名宇航員。“聯(lián)盟MS-22”飛船將在無人狀態(tài)下返回地球。(完)

標(biāo)簽： 鮑里索夫 國際空間站 集團公司